1. Lekkage van het klephuis:
Redenen: 1. De klepbehuizing heeft blaasjes of scheuren; 2. De klepbehuizing is gebarsten tijdens het reparatielassen
Behandeling: 1. Polijst de vermoedelijke scheuren en ets ze met een 4% salpeterzuuroplossing. Indien er scheuren worden gevonden, kunnen deze worden blootgelegd; 2. Graaf de scheuren uit en repareer ze.
2. De klepsteel en de bijbehorende binnendraad zijn beschadigd of de klepsteelkop is gebroken of deKOGELKRANENstengel is gebogen:
Redenen: 1. Onjuiste bediening, te veel kracht op de schakelaar, falen van de begrenzer en falen van de overkoppelbeveiliging. ; 2. De schroefdraad is te los of te strak gemonteerd. 3. Te veel handelingen en een lange levensduur.
 
Behandeling: 1. Verbeter de werking, de niet-beschikbare kracht is te groot; controleer het begrenzingsapparaat, controleer het overkoppelbeveiligingsapparaat; 2. Kies het juiste materiaal en de montagetolerantie voldoet aan de eisen; 3. Vervang de reserveonderdelen
 
Ten derde lekt het oppervlak van de motorkapverbinding
 
Redenen: 1. Onvoldoende boutaanhaalkracht of afwijking; 2. De pakking voldoet niet aan de eisen of is beschadigd; 3. Het verbindingsoppervlak is defect
 
Behandeling: 1. Draai de bouten vast of maak de opening van de flens van de deurbekleding gelijk; 2. Vervang de pakking; 3. Demonteer en repareer het afdichtingsvlak van de deurbekleding
Ten vierde, de interne lekkage van de klep:
 
Redenen: 1. De afsluiting is niet goed; 2. Het verbindingsoppervlak is beschadigd; 3. De ruimte tussen de klepkern en de klepsteel is te groot, waardoor de klepkern doorhangt of slecht contact maakt; 4. Het afdichtingsmateriaal is van slechte kwaliteit of de klepkern zit vast.
 
Behandeling: 1. Verbeter de werking, heropen of sluit; 2. Demonteer de klep, slijp het afdichtingsoppervlak van de klepkern en klepzitting opnieuw; 3. Pas de speling tussen de klepkern en de klepsteel aan of vervang de klepschijf; 4. Demonteer de klep om vastlopen te verhelpen; 5. Vervang of bewerk de afdichtring opnieuw
 
5. De klepkern is losgeraakt van de klepsteel, waardoor de schakelaar defect raakt:
 
Redenen: 1. Onjuiste reparatie; 2. Corrosie op de verbinding tussen de klepkern en de klepsteel; 3. Overmatige schakelkracht, waardoor schade ontstaat aan de verbinding tussen de klepkern en de klepsteel; 4. De klepkernkeerring zit los en het verbindingsdeel is versleten
 
Behandeling: 1. Let op de inspectie tijdens het onderhoud; 2. Vervang de deurstang van corrosiebestendig materiaal; 3. Open de klep niet met geweld, of blijf de klep openen nadat de bediening niet volledig is geopend; 4. Controleer en vervang beschadigde reserveonderdelen
 
Zes, er zitten scheuren in de klepkern en de klepzetel:
 
Redenen: 1. Slechte oppervlaktekwaliteit van het hechtoppervlak; 2. Groot temperatuurverschil tussen beide zijden van de klep
 
Behandeling: scheuren repareren, warmtebehandeling, auto polijsten en slijpen volgens de voorschriften.
 
Zeven, de klepsteel werkt niet goed of de schakelaar beweegt niet:
 
Redenen: 1. Het is te strak gesloten in koude toestand en zet dood uit na verhitting of is te strak na volledig geopend te zijn; 2. De pakking is te strak; 3. De klepsteelopening is te klein en zet uit; 4. De klepsteel is vastgelopen met de moer, of de bijpassende schroefdraad is beschadigd; 5. De pakkingbus is voorgespannen; 6. De deursteel is verbogen; 7. De mediumtemperatuur is te hoog, de smering is slecht en de klepsteel is ernstig gecorrodeerd
 
Behandeling: 1. Probeer na het verwarmen van de klepbehuizing langzaam te openen of volledig en stevig te openen en vervolgens weer te sluiten; 2. Test de opening na het losmaken van de pakkingbus; 3. Vergroot de klepsteelopening op de juiste manier; 4. Vervang de klepsteel en de vrouwelijke draad; 5. Stel de bouten van de pakkingbus opnieuw af; 6. Richt de deurstang recht of vervang deze; 7. Gebruik zuiver grafietpoeder als smeermiddel voor de deurstang
 
Acht, lekkage van de verpakking:
 
Redenen: 1. Het pakkingmateriaal is onjuist; 2. De pakkingbus is niet samengedrukt of voorgespannen; 3. De installatiemethode van de pakking is verkeerd; 4. Het oppervlak van de klepsteel is beschadigd
 
Behandeling: 1. Selecteer de juiste pakking; 2. Controleer en stel de pakkingbus af om drukafwijkingen te voorkomen; 3. Installeer de pakking volgens de juiste methode; 4. Repareer of vervang de klepsteel