1. Controleer vóór de installatie of alle onderdelen van de vlinderklep niet ontbreken, of het model correct is, of er geen vuil in de klepbehuizing zit en of er geen verstopping is in de magneetklep en de geluiddemper.

2. Zet deKOGELKRANENen cilinder in gesloten toestand.

3. Sla de cilinder tegen de klep (de installatierichting is parallel of loodrecht op het klephuis) en controleer vervolgens of de schroefgaten uitgelijnd zijn; er zal geen te grote afwijking zijn. Als er een kleine afwijking is, draai dan het cilinderhuis een beetje. Draai vervolgens de schroeven vast.

4. Na installatie, debug de vlinderklep (de luchttoevoer druk is 0,4~0,6 MPa onder normale omstandigheden), en de magneetklep moet handmatig worden geopend en gesloten tijdens de debug operatie (handmatige bediening kan effectief zijn nadat de spoel van de magneetklep is spanningsloos), en observeer het openen en sluiten van de pneumatische vlinderklep. Als de klep aan het begin van het openen en sluiten tijdens de debug operatie wat moeilijk blijkt te zijn, en dan is het normaal, moet u de slag van de cilinder verkleinen (de slagafstelschroeven aan beide uiteinden van de cilinder moeten tegelijkertijd naar binnen worden afgesteld, en de klep moet tijdens het afstellen naar de open positie worden bewogen. , Schakel vervolgens de luchtbron uit en stel opnieuw af) totdat de klep soepel opent en sluit en zonder lekkage sluit. Het moet ook worden opgemerkt dat de instelbare demper de openings- en sluitsnelheid van de klep kan aanpassen, maar deze mag niet te klein worden afgesteld, anders werkt de klep mogelijk niet.

5. Defa moet vóór de installatie droog worden gehouden en niet in de open lucht worden opgeslagen.

6. Controleer de pijpleiding voordat u de vlinderklep installeert om er zeker van te zijn dat er geen vreemde stoffen, zoals lasslakken, in de pijpleiding zitten.

7. De weerstand bij het handmatig openen en sluiten van de vlinderklepbehuizing is matig en het koppel van de vlinderklep komt overeen met het koppel van de geselecteerde actuator.

8. De flensspecificaties voor de aansluiting van vlinderkleppen zijn correct en de buisklemflens voldoet aan de flensnorm voor vlinderkleppen. Het wordt aanbevolen om speciale flenzen voor vlinderkleppen te gebruiken in plaats van vlakke lasflenzen.

9. Controleer of de flens correct is gelast. Nadat de vlinderklep is geïnstalleerd, mag de flens niet meer worden gelast om verbranding van de rubberen onderdelen te voorkomen.

10. De gemonteerde pijpflens moet gecentreerd zijn en met de geplaatste vlinderklep gecentreerd zijn.

11. Plaats alle flensbouten en draai ze met de hand vast. Controleer of de vlinderklep en de flens goed uitgelijnd zijn, waarna de vlinderklep voorzichtig wordt geopend en gesloten om soepel openen en sluiten te garanderen.

12. Open de klep volledig. Draai de bouten diagonaal vast met een sleutel. Ringen zijn niet nodig. Draai de bouten niet te vast om ernstige vervorming van de klepring en een te hoog openings- en sluitmoment te voorkomen.