1. Controleer voor de installatie of alle onderdelen van de vlinderklep niet ontbreken, of het model correct is, of er geen vuil in het kleplichaam zit en of er geen verstopping is in de magneetklep en uitlaatdemper

2. Zet deKOGELKRANENen cilinder in gesloten toestand.

3. Sla de cilinder tegen de klep (de installatierichting is parallel of loodrecht op het kleplichaam) en controleer vervolgens of de schroefgaten zijn uitgelijnd, er zal niet te veel afwijking zijn.Als er een kleine afwijking is, draait u het cilinderlichaam gewoon een beetje., Draai vervolgens de schroeven vast.

4. Debug na installatie de vlinderklep (de luchttoevoerdruk is 0,4 ~ 0,6 MPa onder normale omstandigheden), en de magneetklep moet handmatig worden geopend en gesloten tijdens de foutopsporing (handmatige bediening kan effectief zijn nadat de spoel van de magneetklep is spanningsloos) en observeer het openen en sluiten van de pneumatische vlinderklep.Als de klep een beetje moeilijk blijkt te zijn aan het begin van het open- en sluitproces tijdens het debuggen, en dat is normaal, dan moet u de slag van de cilinder verkleinen (de slagafstelschroeven aan beide uiteinden van de cilinder moet tegelijkertijd naar binnen worden afgesteld en de klep moet tijdens de afstelling in de open stand worden gezet. , Schakel vervolgens de luchtbron uit en pas opnieuw aan) totdat de klep soepel opent en sluit en sluit zonder lekkage.Er moet ook worden opgemerkt dat de instelbare geluiddemper de openings- en sluitsnelheid van de klep kan aanpassen, maar deze mag niet te klein worden afgesteld, anders werkt de klep mogelijk niet.

5. Defa moet vóór installatie droog worden gehouden en niet in de open lucht worden bewaard

6. Controleer de pijpleiding voordat u de vlinderklep installeert om er zeker van te zijn dat er geen vreemde stoffen zoals lasslakken in de pijpleiding zitten

7. De handmatige openings- en sluitweerstand van het vlinderklephuis is matig en het koppel van de vlinderklep komt overeen met het koppel van de geselecteerde actuator.

8. De flensspecificaties voor vlinderklepaansluiting zijn correct en de buisklemflens voldoet aan de vlinderklepflensstandaard.Het wordt aanbevolen om speciale flenzen voor vlinderkleppen te gebruiken in plaats van platte lasflenzen.

9. Bevestig dat het flenslassen correct is.Nadat de vlinderklep is geïnstalleerd, mag de flens niet worden gelast om verbranden van de rubberen onderdelen te voorkomen.

10. De geïnstalleerde pijpflens moet worden gecentreerd en gecentreerd met de geplaatste vlinderklep.

11. Monteer alle flensbouten en draai ze met de hand vast.Er wordt bevestigd dat de vlinderklep en de flens zijn uitgelijnd en vervolgens wordt de vlinderklep voorzichtig geopend en gesloten om flexibel openen en sluiten te garanderen.

12. Open de klep volledig.Gebruik een sleutel om de bouten in diagonale volgorde vast te draaien.Er zijn geen ringen nodig.Draai de bouten niet te strak aan om ernstige vervorming van de klepring en een te hoog openings- en sluitmoment te voorkomen.